摘要：提到新车污染，很多人自然而然地联想到那些由汽车内饰释放的污染气体，如甲醛、苯、二等。殊不知，还有一种污染气体虽然不是经由汽车内饰释放，其污染却不可小觑！这种气体就是一氧化碳——“CO”。汽车内的一氧化碳通常来自于汽车发动机的排放，它通过汽车的车厢缝隙和空调进入车内。

　　 提到新车污染，很多人自然而然地联想到那些由汽车内饰释放的污染气体，如甲醛、苯、二等。殊不知，还有一种污染气体虽然不是经由汽车内饰释放，其污染却不可小觑！这种气体就是一氧化碳——“CO”。

　　 通常我们所说的车内窒息便是由一氧化碳引起的。一氧化碳进入人体之后会和血液中的血红蛋白结合，进而排斥血红蛋白与氧气的结合，从而使人出现缺氧，这就是一氧化碳中毒。汽车内的一氧化碳通常来自于汽车发动机的排放，它通过汽车的车厢缝隙和空调进入车内。它不仅严重危害驾驶员和乘客的健康，往往还是导致车祸发生的罪魁祸首。

　　 一氧化碳中毒的主要症状由轻至重有：轻度头痛、头痛、呕吐、耳鸣、剧烈恶心、四肢乏力、失去意识、危及生命。长期暴露在一氧化碳环境中对大脑有不可逆转的损伤。一氧化碳中毒的报道经常见诸报端，如冬季北方室内煤炉取暖通风不当导致一氧化碳中毒，车内长时间开空调通风不当导致一氧化碳中毒。

　　 研究表明，车内一氧化碳浓度在6至60毫克/立方米时，随着时间的推移，它能降低司机眼睛对颜色的敏感性、空间感受能力、夜晚视觉以及听力，从而降低司机的注意力、思考能力以及司机紧握方向盘的双手肌肉的耐久性，严重影响行车安全。很多人长时间驾驶、乘车后都会感到不适（如头晕、头痛、恶心、呕吐等），却往往以为只是由于疲劳的缘故。事实上，这是由于疲劳和车内一氧化碳污染双重因素导致的。驾驶不同于儿戏，我们不能有一丝的疏忽，要将隐患消除在萌芽阶段，为自己创造一个远离一氧化碳的驾驶环境。

　　 为了避免车内的一氧化碳中毒，我们提醒广大驾驶、乘车人员：

　　 ①在条件许可的情况下要多开窗通风，车内有异味时更要及时换气；

　　 ②尽量不要在交通密集的路段驾驶，避免其他汽车的尾气进入车内；

　　 ③在车内摆放一些吸附剂；

　　 ④使用专业的车用空气净化器进行治理。

　　俗话说:“三分医，七分养，十分防。”可见养生的重要性。在很多人的意识里只有老人才需要养生，其实不然，养生是条漫长的路，越早走上这条路，受益越多。[[了解更多中医养生常识请进入：中医养生]]　　[[编辑推荐：冬令进补 春天打虎]]

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